Название Цена шт. Кол-во Цена общ.
{{ item.name }} {{ item.price === 'по запросу' ? item.price : item.price + ' руб.' }} {{ item.quantity }} {{ summCartItem(item.price,item.quantity) }}
Перейти к оформлению

Задвижки

Задвижки – это разновидность трубопроводной арматуры, которая используется для перекрытия потока рабочей среды. Ключевым является запорный элемент, который устанавливается перпендикулярно потоку.

Сфера применения

Задвижки присутствуют практически на любых трубопроводах диаметром 15-2000 мм. Они могут устанавливаться:

  • на бытовых и промышленных водопроводах;
  • на газопроводах;
  • на коммунальных сетях;
  • на нефтепроводах;
  • в химической промышленности;
  • в энергетике.

Преимущества современных задвижек

Такие элементы обладают целым рядом достоинств, которые делают их универсальными:

  • простота конструкции;
  • возможность использования практически при любых условиях;
  • небольшая длина и компактность;
  • невысокое гидравлическое сопротивление;
  • возможность использования в трубопроводах с высокой скоростью движения среды.

Особенности продукции

Задвижки производятся в строгом соответствии с ГОСТом 9698-86. Он определяет:

  • диаметр условного прохода – 15-2000 мм;
  • рабочее давление – 1,6-250 кгс/см2;
  • рабочую температуру – до +565°С;
  • присоединение к трубопроводу – муфтовое, фланцевое или под приварку.

Маркировка задвижек выполняется в соответствии с ГОСТом 4666-75Ю, согласно которому она:

  • наносится на корпус арматуры или на табличку;
  • содержит информацию о диаметре, рабочей температуре, условном давлении;
  • содержит стрелку, указывающую направление потока рабочей среды;
  • содержит товарный знак или название производителя;
  • имеет отметку о специальных свойствах изделия (жаропрочность, хладостойкость, коррозионная стойкость).
Типы задвижек

В зависимости от разных критериев задвижки можно разделить на несколько групп:

  • По диаметру проходного отверстия: полнопроходные и суженные. Полнопроходные задвижки имеют тот же диаметр, что и трубопровод. Суженные устанавливаются для упрощения управления арматурой. Обычно не монтируются на магистральные трубопроводы с большим диаметром.
  • По методу управления: ручные или приводные. Иногда ручные задвижки для упрощения открывания и закрывания оснащаются редуктором.
  • По типу движения шпинделя: с невыдвижным или выдвижным валом вращения. Выдвижные задвижки практически не контактируют с рабочей средой, поэтому их рекомендуется устанавливать на трубопроводах с жидкостью, вызывающей коррозию.
  • По форме: клиновые или параллельные клиновые. У первой разновидности уплотнительные элементы располагаются под уклоном, у второй – параллельно.
  • По способу изготовления: цельнолитые, сварные и штампованные. Первые считаются самыми надежными.
  • По типу присоединения к трубопроводам: фланцевые и под приварку. Первые фиксируются на трубе с помощью фланцев. Ввариваемые задвижки рекомендованы для трубопроводов с агрессивной средой.

Выбрать и купить задвижки, оптимальные по техническим характеристикам, вы можете в ООО «ГК ТоталДэБ».